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  • 充电堆发明专利号:201510124712.9   兼容广:自动识别车型,按需分配功率;  效率高:系统利用率高,能量转换率高; 风险低:避免重复投资,降低运营成本; 寿命长:运行环境良好,寿命周期较长。  产品概述: 以“兼容现在、达济未来”为原则,奥特迅于2014推出了第二代充电设备——矩阵式柔性充电堆(发明专利号:201510124712.9 )。此技术实现了功率共享、按需分配,可满足不同车型不同功率电动汽车的充电需求,同时还满足了未来电池技术发展、电池充电倍率不断提升带来的超大功率需求,具有极大的经济效益和社会效益。 奥特迅矩阵式柔性充电堆已于2015年通过国家级产品鉴定,鉴定委员会认为,该产品填补了国内空白,总体技术达到国内领先水平。2016年12月,深圳市地方标准《电动汽车柔性充电堆技术要求》已通过专家审查,即将发布。 产品优势: (1)功率共享:未来可满足电动汽车大功率快速充电的需求,避免了设备升级改造或充电站重新建造所产生的重复投入。 (2)智能调度:采用公司第IV代全数字化智能充电模块,具有高功率、高功率密度、高功率因数、高效率、低谐波、智能化程度高等突出优点,尤其适用于电动汽车大功率充电。 (3)矩阵控制:矩阵式柔性充电堆是基于功率单元矩阵控制,以全数字化智能充电模块为核心建成的集中式充电站设施。 (4)柔性充电:根据充电车辆BMS所发出的充电需求,动态分配充电功率,从而提高充电设备的使用率。 (5)高度集成:集功率变换、动态功率分配、站级监控、有序充电管理、新能源发电及储能系统接入、冷却控制、综合布线于一体的高度集成系统。 (6)平滑扩展:随着电池充电倍率的提升,充电功率需求的增大,可扩充相应充电模块以满足充电的需求。 (7)快速部署:矩阵式柔性充电堆具有集中化、预装式的特点,可大量节省现场安装调试时间,缩短建设工期。 (8)节能高效:采用高效模块,效率达到95%以上,并且可以工作在最佳的负载率区间。         应用范围: 社会公共充电站、公交充电站、专...
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  • 1、低压SVG/APF     SVGAPF系统参数额定电压400V/690V/1140V(-15%~+15%)电网频率50Hz±1Hz整机效率97%额定容量35kvar、50 kvar、100 kvar30A、50A、75A、100A网络结构三相三线/三相四线电路拓扑三电平性能指标补偿功能无功、低次谐波补偿(5、7、11、13次)无功、2~50次谐波补偿、不平衡补偿补偿效果感性~容性连续可调THDI(电流畸变率)全响应时间通讯监控能力通讯接口RS485/CAN/GPRS网络监控通信协议Modbus协议/CAN总线协议/TCP/UDP协议显示内容电压、电流、功率因数、THD、运行状态、故障指示等实时信息保护功能过压保护、欠压保护、短路保护、缺相保护、过热保护、过补偿保护等机械特性安装方式机架式、壁挂式、立柜式CT接线支持电源侧和负载侧 ☆ APF具有谐波补偿、功率因数补偿、三相不平衡补偿等多种功能。☆ SVG可实现PF 0.99的补偿效果。☆ 模块化设计,体积小重量轻,可灵活并机。☆ 采用7英寸触摸屏对并机模块集中监控。☆ 具备远程通讯接口,可通过无线网络在远端实时监控。☆ 标准模块化设计,交付周期短,可靠性和可维修性高。  2、高压SVG     系统参数额定电压三相:6kV/10kV/20kV/35kV单相:27.5kV电网频率50Hz±5%电压不对称度性能指标额定容量2Mvar/3Mvar/4Mvar/5Mvar/6Mvar…(用户可定制)补偿性能容性~感性连续可调功率因数0.98(补偿容量范围内)输出谐波电压含量输出谐波电流含量额定功率下过载能力短时过负荷能力不低于1.2倍(1分钟)1.1倍额定容量连续运行具有满功率自动限流输出功能运行效率≥99%系统响应≤5ms控制功能无功功率补偿、谐波电流补偿、负序电流补偿、稳定交流母线电压通讯监控能力通讯接口RS485 /GPRS网络监控通信协议Modbus协议/IEC61850协议、IEC103协议 ☆ 补偿功能多样化:可补偿无功、谐波和不平衡。☆ 响应速度快:SVG可在5ms内完成从额定容性无功功率到额定感性无功功率的相互转换。☆ 安全性更高:SVG运行时被...
News / 新闻动态
喜报!奥特迅中标啦!中国充电设备十大品牌之一的深圳奥特迅电力设备股份有限公司收到国家电网公司发出的中标公示。确定奥特迅已中标“国家电网公司2017年电源项目第二次物资招标采购”项目。
2017 - 04 - 25
喜报!奥特迅中标啦!中国充电设备十大品牌之一的深圳奥特迅电力设备股份有限公司收到国家电网公司发出的中标公示。确定奥特迅已中标“国家电网公司2017年电源项目第二次物资招标采购”项目。
2017 - 04 - 25
来源:经济日报 奥特迅自主研发的矩阵式柔性充电堆。 本报记者 王轶辰摄  一边是大规模规划,一边是利用率极低,这是当前我国充电桩布局建设面临的两难困境。数据显示,现阶段国家电网公司运营充电桩单桩日均充电时长为0.35小时,整体利用率仅为1.46%。截至今年1月份,南方电网系统累计共建充电桩4356台,大部分也存在空置情况。 根据国家发改委等多部门下发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,到2020年,全国新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。对此,中国电动汽车百人会首席专家张永伟表示,“倘若建桩策略不变,可以预期,未来将造成巨量投资浪费”。 《经济日报》记者调研发现,充电桩技术落地赶不上电池“升级”速度,这是目前充电桩利用率低的一大重要原因。当前,新能源汽车充电倍率快速提升,而目前处于空置的充电桩有相当一部分的充电速度都很慢,这意味着,今天布下的桩,很可能一两年后就会被车主弃用。 由于前期充电标准不统一,一段时间以来,我国各类电动汽车的储能电池容量和充电倍率各不相同,对充电机输出功率要求差异较大。为满足各类电动汽车的充电需求,充电机的输出功率被设计得很大,在给储能容量较小的电动汽车充电时,将造成充电能力的浪费;如果充电机的输出功率设计得较小,虽然可以提高充电机的利用率,在给储能容量较大的电动汽车充电时,又延长了充电时间,给车主带来不便。 而且,随着动力电池技术的快速发展,未来电动汽车对充电系统的功率需求越来越大,如何在适当增加投资的情况下,利用现有充电设施适应未来大功率的充电需求,一直是业内充电设施建设的困惑之一。 记者了解到,深圳奥特迅电力设备股份有限公司研发的、具有自主知识产权的矩阵式柔性充电堆技术将电动汽车充电站内全部或部分智能充电模块及监控系统集成在一起,利用计算机控制技术对智能充电模块进行集中控制及动态分配,为电动汽车动力电池提供电能。这一技术有望提升充电桩利用率,减少大量的投资浪费。 奥特迅董事长萧霞告诉记者,相比较传统的充电桩技术,矩阵式柔性充电堆具有以下特点: 一是能够满足未来“电池升级”的充电需求,避免了充电桩的反复撤建。矩阵式柔性充电堆技术可以根据车辆需求,自动识别并分配所...
2017 - 04 - 17
深圳奥特迅电力设备股份有限公司电源系统事业部2017年度销售工作会议于2017年3月28日召开。电源系统事业部总经理郭凤泽、销售总监刘宇峰、技术总监王文东及全部十二区域销售人员共58人参加会议。    会议为期两天,含工作会议、商务及产品培训、户外拓展训练等内容。事业部总经理郭凤泽、销售总监刘宇峰分别发表了演讲,总结和分析了2016年的行业形势及工作中出现的管理、销售等问题,对2017年的工作做出规划和展望,提出了“创新、团结、拼搏”的核心精神,指出加强客户管理、扩大市场范围、加大产品创新才能在当前的行业环境中迎来更多机遇。   会议首次采取了各区域总监上台进行经验分享的模式,各位销售精英分别对2016年销售工作中的经验和问题进行分享交流,力求在2017年取得共同的进步和成长。整场会议在热烈活跃的气氛中进行,掌声不断。     会后全体到会人员进行了合影留念和聚餐。29号,所有与会人员共同参加了户外拓展训练。   此次会议,是承上启下的一次重要会议。它总结了过去的成绩和不足,为未来的发展指明了方向,大大鼓舞了事业部全体员工的士气,增强了荣誉感、凝聚力,为2017年快速发展奠定了坚实的基础,必将在新的一年里取得更大的发展,谱写出更加灿烂辉煌的新篇章。
2017 - 03 - 30
新闻中心
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2017 - 04 - 25
喜报!奥特迅中标啦!中国充电设备十大品牌之一的深圳奥特迅电力设备股份有限公司收到国家电网公司发出的中标公示。确定奥特迅已中标“国家电网公司2017年电源项目第二次物资招标采购”项目。
2017 - 04 - 17
来源:经济日报 奥特迅自主研发的矩阵式柔性充电堆。 本报记者 王轶辰摄  一边是大规模规划,一边是利用率极低,这是当前我国充电桩布局建设面临的两难困境。数据显示,现阶段国家电网公司运营充电桩单桩日均充电时长为0.35小时,整体利用率仅为1.46%。截至今年1月份,南方电网系统累计共建充电桩4356台,大部分也存在空置情况。 根据国家发改委等多部门下发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,到2020年,全国新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。对此,中国电动汽车百人会首席专家张永伟表示,“倘若建桩策略不变,可以预期,未来将造成巨量投资浪费”。 《经济日报》记者调研发现,充电桩技术落地赶不上电池“升级”速度,这是目前充电桩利用率低的一大重要原因。当前,新能源汽车充电倍率快速提升,而目前处于空置的充电桩有相当一部分的充电速度都很慢,这意味着,今天布下的桩,很可能一两年后就会被车主弃用。 由于前期充电标准不统一,一段时间以来,我国各类电动汽车的储能电池容量和充电倍率各不相同,对充电机输出功率要求差异较大。为满足各类电动汽车的充电需求,充电机的输出功率被设计得很大,在给储能容量较小的电动汽车充电时,将造成充电能力的浪费;如果充电机的输出功率设计得较小,虽然可以提高充电机的利用率,在给储能容量较大的电动汽车充电时,又延长了充电时间,给车主带来不便。 而且,随着动力电池技术的快速发展,未来电动汽车对充电系统的功率需求越来越大,如何在适当增加投资的情况下,利用现有充电设施适应未来大功率的充电需求,一直是业内充电设施建设的困惑之一。 记者了解到,深圳奥特迅电力设备股份有限公司研发的、具有自主知识产权的矩阵式柔性充电堆技术将电动汽车充电站内全部或部分智能充电模块及监控系统集成在一起,利用计算机控制技术对智能充电模块进行集中控制及动态分配,为电动汽车动力电池提供电能。这一技术有望提升充电桩利用率,减少大量的投资浪费。 奥特迅董事长萧霞告诉记者,相比较传统的充电桩技术,矩阵式柔性充电堆具有以下特点: 一是能够满足未来“电池升级”的充电需求,避免了充电桩的反复撤建。矩阵式柔性充电堆技术可以根据车辆需求,自动识别并分配所...
2017 - 03 - 30
深圳奥特迅电力设备股份有限公司电源系统事业部2017年度销售工作会议于2017年3月28日召开。电源系统事业部总经理郭凤泽、销售总监刘宇峰、技术总监王文东及全部十二区域销售人员共58人参加会议。    会议为期两天,含工作会议、商务及产品培训、户外拓展训练等内容。事业部总经理郭凤泽、销售总监刘宇峰分别发表了演讲,总结和分析了2016年的行业形势及工作中出现的管理、销售等问题,对2017年的工作做出规划和展望,提出了“创新、团结、拼搏”的核心精神,指出加强客户管理、扩大市场范围、加大产品创新才能在当前的行业环境中迎来更多机遇。   会议首次采取了各区域总监上台进行经验分享的模式,各位销售精英分别对2016年销售工作中的经验和问题进行分享交流,力求在2017年取得共同的进步和成长。整场会议在热烈活跃的气氛中进行,掌声不断。     会后全体到会人员进行了合影留念和聚餐。29号,所有与会人员共同参加了户外拓展训练。   此次会议,是承上启下的一次重要会议。它总结了过去的成绩和不足,为未来的发展指明了方向,大大鼓舞了事业部全体员工的士气,增强了荣誉感、凝聚力,为2017年快速发展奠定了坚实的基础,必将在新的一年里取得更大的发展,谱写出更加灿烂辉煌的新篇章。
2016 - 03 - 07
智能一体化电源系统由交流电源、直流电源、交流不间断电源、通信用直流变换、逆变电源、总监控单元组成; 直流电源、交流不间断电源(UPS)、逆变电源(INV)、通信用直流变换器(DC/DC)共享同一组蓄电池,减少了蓄电池组数量,降低了运维及管理成本;总监控单元对各电源子系统实行集中监视、分散控制,提高了一体化电源系统的管理水平。
2016 - 03 - 07
奥特迅是国内目前唯一一家核安全级电源供应商。在核安全级电源系统领域,奥特迅凭借强大的研发创新能力,成为“中广核核电设备国产化研发中心成员单位”,研究开发的核电类产品不仅高质量满足核电站运行的要求,更是打破了国外对该类产品的长期垄断,为我国核电站的建设和运行节约大量成本,推进了核电设备国产化的进程。   核安全级(1E级 )高频开关直流充电装置及直流配电柜   参考2008年核电厂1E级高频开关直流充电装置及交、直流配电柜样机的鉴定试验大纲,并结合相关专家的意见,奥特迅编制了1E级高频开关直流充电装置及其直流配电柜的质量鉴定大纲(A版),并通过了核电专家评审。   充电装置采用4面充电柜和1面进线柜组成。充电装置的额定输出电流为1200A、最高输出电压286V,由39台ATC230M32充电模块分布在4面单体充电柜内。   直流配电柜由电池馈线柜和电池熔断器开关柜组成,内部安装有框架式开关、抽屉式开关、熔断器、指示灯、信号器、接线端子、水平母排、垂直母排元件,共两面抽屉式柜。    ACP1000压水堆核电站1E级交、直流配电柜   1999年7月,中核集团启动了百万千瓦级压水堆核电厂概念设计。历经十余年的艰辛,老中青三代中核人的共同努力,研发出了具有完整自主知识产权的三代压水堆核电品牌——ACP1000...
2016 - 01 - 18
产品概述: 以“兼容现在、达济未来”为原则,奥特迅于2014推出了第二代充电设备——矩阵式柔性充电堆(发明专利号:201510124712.9 )。此技术实现了功率共享、按需分配,可满足不同车型不同功率电动汽车的充电需求,同时还满足了未来电池技术发展、电池充电倍率不断提升带来的超大功率需求,具有极大的经济效益和社会效益。 奥特迅矩阵式柔性充电堆已于2015年通过国家级产品鉴定,鉴定委员会认为,该产品填补了国内空白,总体技术达到国内领先水平。2016年12月,深圳市地方标准《电动汽车柔性充电堆技术要求》已通过专家审查,即将发布。 (1)功率共享:未来可满足电动汽车大功率快速充电的需求,避免了设备升级改造或充电站重新建造所产生的重复投入。 (2)智能调度:采用公司第IV代全数字化智能充电模块,具有高功率、高功率密度、高功率因数、高效率、低谐波、智能化程度高等突出优点,尤其适用于电动汽车大功率充电。 (3)矩阵控制:矩阵式柔性充电堆是基于功率单元矩阵控制,以全数字化智能充电模块为核心建成的集中式充电站设施。 (4)柔性充电:根据充电车辆BMS所发出的充电需求,动态分配充电功率,从而提高充电设备的使用率。 (5)高度集成:集功率变换、动态功率分配、站级监控、有序充电管理、新能源发电及储能系统接入、冷却控制、综合布线于一体...
2016 - 01 - 19
产品概述: DQCJ-Y系列产品主要为客户提供安全可靠直流充电服务方案,能为符合《GBT 27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》标准,及《电动汽车传导充电用连接装置3》直流接口标准的电动轿车、电动出租车、电动巴士等电动交通工具进行直流充电;通信协议兼容新旧版本。 该系列直流电动汽车一体化桩/充电机采用国际知名厂商的高性能CPU研发,集保护、控制、通讯、自检等功能于一体,具有人机交互友好、产品内部布局合理、结构紧凑,安装方便、维护方便,防护等级高等特点。 DQCJ-Y系列产品在市场已安全可靠的运行5年以上。  功能特点: Ø 付费方式:IC卡支付Ø 支持离线及联网运行模式Ø 后台通信支持以太网、GPRS、3G(联通、移动和电信)Ø 一体化设计,操作方便,维护简单Ø 计费功能:具有实时计量计费功能,支持本地或后台计费Ø 语音功能:实时语音配合界面操作,直观准确指导充电步骤Ø 充电功能:自动充电,按时间方式充电,按电量方式充电Ø 完善的安全防护功能:待机,充电中,遇到工作电源故障、模块故障能够安全防护。Ø 故障检测功能:检测充电设备故障Ø 故障记录功能:保存故障发生时间、类型,供用户查询。&#...
2016 - 01 - 19
产品概述:   DQCJ-F系列产品主要为客户提供安全可靠直流充电服务方案,能为符合《GBT 27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》标准,及《电动汽车传导充电用连接装置3》直流接口标准的电动轿车、电动出租车、电动巴士等电动交通工具进行直流充电;通信协议兼容新旧版本。   该系列直流电动汽车分体式充电桩/充电机采用国际知名厂商的高性能CPU研发,集保护、控制、通讯、自检等功能于一体,具有人机交互友好、产品内部布局合理、结构紧凑,安装方便、维护方便,防护等级高等特点。充电机本身具备消协功能,充电站内无需设置滤波装置或无功补偿装置。   DQCJ-F系列产品在市场已安全可靠的运行5年以上。  功能特点: Ø 付费方式 IC卡支付Ø 支持离线及联网运行模式Ø 后台通信支持以太网、GPRS、3G(联通、移动和电信)Ø 一体化设计,操作方便,维护简单Ø 计费功能:具有实时计量计费功能,支持本地或后台计费Ø 语音功能:实时语音配合界面操作,直观准确指导充电步骤Ø 充电功能:自动充电,按时间方式充电,按电量方式充电Ø 完善的安全防护功能:待机,充电中,遇到工作电源故障、模块故障能够安全防护Ø 故障检测功...
2016 - 03 - 07
奥特迅借助大量的电动汽车充电站设计案例和关键产品技术支撑,为电动汽车智慧充电站建设提供站级系统集成、智慧充电网络的布局与规划、系统运营与管理等提供整体解决方案,并实现交钥匙工程服务模式。典型方案包括:  韶关武广高铁站电动汽车充电站——箱式充电站   中石油成都销售分公司乐园充电站工程(原有加油、加气站内扩建充电站)   福州市金山公交中心停车场充电站   奥特迅电力大厦充电站工程  其他典型案例: 深圳南山区望海路北地面停车场充电站工程 深圳福田区彩田北公益停车场充电站工程 深圳福田体育公园电动汽车充电站工程 肇庆太和南路电动汽车充电站工程 兰州深港出租车有限公司电动汽车充电站工程
Case / 成功案例
说明: 充电堆发明专利号:201510124712.9   兼容广:自动识别车型,按需分配功率;  效率高:系统利用率高,能量转换率高; 风险低:避免重复投资,降低运营成本; 寿命长:运行环境良好,寿命周期较长。  产品概述: 以“兼容现在、达济未来”为原则,奥特迅于2014推出了第二代充电设备——矩阵式柔性充电堆(发明专利号:201510124712.9 )。此技术实现了功率共享、按需分配,可满足不同车型不同功率电动汽车的充电需求,同时还满足了未来电池技术发展、电池充电倍率不断提升带来的超大功率需求,具有极大的经济效益和社会效益。 奥特迅矩阵式柔性充电堆已于2015年通过国家级产品鉴定,鉴定委员会认为,该产品填补了国内空白,总体技术达到国内领先水平。2016年12月,深圳市地方标准《电动汽车柔性充电堆技术要求》已通过专家审查,即将发布。 产品优势: (1)功率共享:未来可满足电动汽车大功率快速充电的需求,避免了设备升级改造或充电站重新建造所产生的重复投入。 (2)智能调度:采用公司第IV代全数字化智能充电模块,具有高功率、高功率密度、高功率因数、高效率、低谐波、智能化程度高等突出优点,尤其适用于电动汽车大功率充电。 (3)矩阵控制:矩阵式柔性充电堆是基于功率单元矩阵控制,以全数字化智能充电模块为核心建成的集中式充电站设施。 (4)柔性充电:根据充电车辆BMS所发出的充电需求,动态分配充电功率,从而提高充电设备的使用率。 (5)高度集成:集功率变换、动态功率分配、站级监控、有序充电管理、新能源发电及储能系统接入、冷却控制、综合布线于一体的高度集成系统。 (6)平滑扩展:随着电池充电倍率的提升,充电功率需求的增大,可扩充相应充电模块以满足充电的需求。 (7)快速部署:矩阵式柔性充电堆具有集中化、预装式的特点,可大量节省现场安装调试时间,缩短建设工期。 (8)节能高效:采用高效模块,效率达到95%以上,并且可以工作在最佳的负载率区间。         应用范围: 社会公共充电站、公交充电站、专...
说明: 1、低压SVG/APF     SVGAPF系统参数额定电压400V/690V/1140V(-15%~+15%)电网频率50Hz±1Hz整机效率97%额定容量35kvar、50 kvar、100 kvar30A、50A、75A、100A网络结构三相三线/三相四线电路拓扑三电平性能指标补偿功能无功、低次谐波补偿(5、7、11、13次)无功、2~50次谐波补偿、不平衡补偿补偿效果感性~容性连续可调THDI(电流畸变率)全响应时间通讯监控能力通讯接口RS485/CAN/GPRS网络监控通信协议Modbus协议/CAN总线协议/TCP/UDP协议显示内容电压、电流、功率因数、THD、运行状态、故障指示等实时信息保护功能过压保护、欠压保护、短路保护、缺相保护、过热保护、过补偿保护等机械特性安装方式机架式、壁挂式、立柜式CT接线支持电源侧和负载侧 ☆ APF具有谐波补偿、功率因数补偿、三相不平衡补偿等多种功能。☆ SVG可实现PF 0.99的补偿效果。☆ 模块化设计,体积小重量轻,可灵活并机。☆ 采用7英寸触摸屏对并机模块集中监控。☆ 具备远程通讯接口,可通过无线网络在远端实时监控。☆ 标准模块化设计,交付周期短,可靠性和可维修性高。  2、高压SVG     系统参数额定电压三相:6kV/10kV/20kV/35kV单相:27.5kV电网频率50Hz±5%电压不对称度性能指标额定容量2Mvar/3Mvar/4Mvar/5Mvar/6Mvar…(用户可定制)补偿性能容性~感性连续可调功率因数0.98(补偿容量范围内)输出谐波电压含量输出谐波电流含量额定功率下过载能力短时过负荷能力不低于1.2倍(1分钟)1.1倍额定容量连续运行具有满功率自动限流输出功能运行效率≥99%系统响应≤5ms控制功能无功功率补偿、谐波电流补偿、负序电流补偿、稳定交流母线电压通讯监控能力通讯接口RS485 /GPRS网络监控通信协议Modbus协议/IEC61850协议、IEC103协议 ☆ 补偿功能多样化:可补偿无功、谐波和不平衡。☆ 响应速度快:SVG可在5ms内完成从额定容性无功功率到额定感性无功功率的相互转换。☆ 安全性更高:SVG运行时被...
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